同区間をめぐっては、国は佐賀駅を通るフル規格での整備を主張している。一方、山口知事は、佐賀駅より南側を通るルートについて、佐賀空港や 有明海 沿岸道路との連携を挙げ、「一考に値する」などとしてきた。

整備方針が決まっていない九州新幹線長崎ルートの「新鳥栖－武雄温泉間」をめぐり、山口知事は16日国交省の水嶋事務次官と面談し、意見を交わしました。【山口知事】「前に進むものがあったら良いという水嶋事務次官の思いは伝わってきましたし、わたしも佐賀県民を背 ...

山口祥義知事は16日、国土交通省を訪れ、整備方式が決まっていない九州新幹線長崎ルートの佐賀県内区間を巡り、水嶋智事務次官と会談した。水嶋氏は着工に向け、詳細な経路を定めず幅広く環境影響評価（アセスメント）を実施することを提案。山口氏は会談後、報道各社 ...

九州新幹線西九州（長崎）ルートで整備方針が決まっていない佐賀県内の新鳥栖－武雄温泉を巡り、山口祥義知事は16日、国土交通省で水嶋智事務次官と協議した。終了後、山口氏は記者団に対し、フル規格での整備に必要な手続きとなる環境影響評価（アセスメント）の実施 ...

佐賀県の山口祥義知事は16日、国土交通省を訪れ、整備方式が決まっていない九州新幹線長崎ルートの佐賀県内区間を巡り、水嶋智事務次官と会談した。水嶋氏は着工に向け、詳細な経路を定めず幅広く環境影響評価（アセスメント）を実施することを提案。山口氏は会談後、 ...

JR九州の古宮洋二社長は15日の定例会見で、九州新幹線長崎ルート未着工区間（新鳥栖－武雄温泉）のフル規格整備に向けた環境影響評価（アセスメント）について、与党自民党や国土交通省から予算化に前向きな発言が相次いでいることを受け、「そこまでの話が出てきたことは大きな進捗（しんちょく）であり、注視したい」と期待感を示した。

金子恭之国土交通相は17日の閣議後記者会見で、九州新幹線西九州（長崎）ルートで整備方針が未定の佐賀県内区間を巡り、20...｜西日本新聞meは、九州のニュースを中心に最新情報を伝えるニュースサイトです。九州・福岡の社会、政治、経済などのニュースを提供 ...

そしてこのたび、いよいよ博多駅前広場に到着いたします。「つばめ」の到着に際しまして、同会場にて特別イベントを開催いたします。ステージイベントや飲食・物販ブースなど、「つばめの大冒険」の集大成をお楽しみいただける内容となっております。

【読売新聞】　新幹線の基本計画路線の一つ、九州横断新幹線（大分市―熊本市）について、大分県の佐藤知事は今月の定例記者会見で「基本路線という意味では、九州全体の中で議論されるというのは大いにあり得るテーマではないか」との見解を示した。

列島各地で地震が相次ぐ中、JR各社が走行中の新幹線の脱線リスクを減らす取り組みを強化している。揺れを検知して自動停止させるシステムの改良や、車体の揺れを抑える装置開発が軸だ。10年前の熊本地震の最初の激震「前震」では、回送中の九州新幹線のつばめが脱線 ...

九州新幹線（博多―鹿児島中央）が12日、全線開業して15年となった。九州新幹線の建設は、久留米駅（福岡県久留米市）の南方の市街地が難工事だった。現場責任者の鉄道・運輸機構久留米鉄道建設所長などとして2007年から約3年間、建設に ...