勧告の対象となったのは2事案。1つは2025年11月27日に伊丹空港で発生したエアバスA321型機の事案で、ANAが独自に使用を禁じている作動油を誤って給油したにもかかわらず、確認主任者が是正を行わずに運航させた。作業に関与した整備士は誤使用に気が付 ...

国土交通省は14日、ミスをした航空機の整備士が虚偽の整備記録を作成するなど、昨年に整備業務で2件の不適切な行為があったとして、全日空に業務改善勧告した。再発防止策を検討し、5月15日までに報告するよう指示した。

国土交通省は１４日、ミスをした航空機の整備士が虚偽の整備記録を作成するなど、昨年に整備業務で２件の不適切な行為があったとして、全日空に業務改善勧告した。再発防止策を検討し、５月１５日までに報告するよう指示した。全日空では２０２４年に福島空… ...

国土交通省は14日、空港での整備業務に2件の不適切な行為があったとして、全日本空輸（ANA）に業務改善勧告を出した。整備士が作業中のミスを偽って整備記録を作成したほか、貨物機内の損傷に対して適切な修理をせずに運航させていた。同省はいずれも意図的な行為 ...

整備士が整備記録に虚偽の記載をするなど意図的な不正があったとして、 国土交通省 は14日、 全日本空輸 （ANA）に対して、 航空法 に基づき 行政指導 ...

全日空のグループ会社で昨年１１月、不適切な整備が２件行われたとして、国土交通省は１４日、全日空に業務改善勧告を出した。再発防止策を来月１５日までに報告するよう指示した。 国交省などによると、伊丹空港で４０代の整備士がエアバスＡ３２１型機を夜間整備中、社内規定で使用が禁止されている作動油を給油。意図的に事実と異なる整備記録を作成し、別の整備士に規定通りの作動油に入れ替えるよう指示した。

長期休みシーズンとなり飛行機に乗る人も多いだろう。ANAが注意喚起しSNS上で批判が起きた出来事をきっかけに、今一度、搭乗マナーや客室乗務員（CA）との接し方について考えてみたい。CAも困惑する乗客の迷惑行為6つとは？